Enfriador EGR

El enfriador de recirculación de gases de escape (enfriador EGR) es el avance más reciente en la tecnología de reducción de emisiones.
Complementa la recirculación de gases de escape existente con el objetivo de reducir las emisiones de NOx (dentro del motor) y, por lo tanto, cumple con las directivas de emisiones como IMO, TIER, EURO, etc.

En comparación con un sistema EGR convencional, la recirculación de los gases de escape enfriados en la cámara de combustión reduce la temperatura de combustión y reduce efectivamente la formación de emisiones de NOx. No se requieren materiales operativos y el diseño puede cumplir completamente con las especificaciones del cliente.

Las temperaturas extremas (hasta 700 grados Celsius), los gases de escape sulfurosos y la contaminación por partículas de hollín son requisitos para el enfriador de recirculación de gases de escape.

El enfriador está disponible en dos diseños:
Eliminación de gases de escape de baja presión después del turbocompresor
Alta presión: eliminación de gases de escape antes del turbocompresor

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