Intercambiador de calor de carcasa y tubos (refrigerado por agua de mar-)

ElIntercambiador de calor de carcasa y tubos refrigerado por agua de mar-Es el principal dispositivo de intercambio de calor de refrigeración para todo tipo de embarcaciones marinas y plataformas marinas. Adopta agua de mar como medio de enfriamiento para disipar el calor del aceite lubricante, agua dulce, refrigerante u otros fluidos de trabajo calientes dentro de los sistemas del barco. Con haces de tubos resistentes a la corrosión marina-, funciona de manera estable en condiciones de erosión del agua salada y vibración del barco a largo plazo-plazo.

Principio de funcionamiento
El agua de mar circula dentro de los tubos de transferencia de calor, mientras que el medio de alta-temperatura (aceite lubricante del motor, agua de refrigeración de la camisa, refrigerante HVAC) fluye a través del lado de la carcasa. El calor se transfiere a través de las paredes del tubo al agua de mar, que transporta el exceso de calor fuera del sistema. El medio enfriado regresa a los motores, HVAC o equipos de energía para mantener una temperatura de funcionamiento segura.
Opciones de materiales de grado Core Marine-
Haz de tubos: aleación de cobre y níquel Cu/Ni 90/10, acero inoxidable 316L, tubo de titanio (mejor anti-incrustación y anti-corrosión para agua de mar)
Carcasa: acero al carbono con revestimiento marino anti-óxido, carcasa de acero inoxidable opcional
Caja de agua: hierro fundido o acero inoxidable, con revestimiento anticorrosión para resistir la erosión del agua de mar.

Características clave
Excelente resistencia a la corrosión del agua de mar y a las incrustaciones de organismos marinos, larga vida útil en el mar
Diseño de tubo optimizado para una alta eficiencia de transferencia de calor y baja resistencia al flujo.
Caja de agua extraíble y paquete de tubos-extraíbles para descalcificar, limpiar e inspeccionar cómodamente
Estructura compacta, fácil de instalar en salas de máquinas estrechas de buques de carga, yates y unidades costa afuera.
Prueba completa de presión y estanqueidad hidráulica, conforme a las normas de clasificación marina DNV y ABS.
Capacidad de enfriamiento, caudal, bridas de conexión y tamaño de montaje personalizados para varios sistemas marinos

Principales escenarios de aplicación
Refrigeración del aceite lubricante del motor principal y auxiliar marino
Sistema de refrigeración de agua dulce de la camisa del barco
Condensador de refrigeración y HVAC marino
Refrigeración del grupo electrógeno a bordo
Equipos de refrigeración de aire acondicionado y energía para plataformas marinas