Radiadores remotos para central eléctrica con motor HFO (MAN 9L28/32)
Radiadores remotos para central eléctrica con motor HFO (MAN 9L28/32)
Un radiador remoto es un sistema de refrigeración independiente. Generalmente consta de un intercambiador de calor ubicado fuera del recinto del generador. Una serie de tubos o mangueras conectan el intercambiador de calor con el sistema de refrigeración del motor. El refrigerante circula a través del motor y el radiador remoto mediante una bomba. En un radiador remoto-enfriado por aire, un ventilador hace circular aire ambiente sobre un conjunto de aletas o tubos para disipar el calor. En un radiador remoto enfriado por líquido -, un circuito de enfriamiento separado lleno de un refrigerante, como agua o una mezcla de agua - anticongelante, absorbe el calor del motor y lo hace circular a través del radiador remoto para disiparlo.
Ventajas
Instalación flexible: Puede instalarse en cualquier ubicación conveniente alejada del grupo electrógeno, lo cual es muy adecuado para plantas de energía con motores HFO donde el espacio de la sala del generador es limitado o existen requisitos especiales para la disipación de calor y la reducción de ruido. Por ejemplo, se puede instalar al aire libre, donde hay menos restricción del flujo de aire y el aire suele ser más frío que el aire de la sala de máquinas, lo que da como resultado una mayor eficiencia y un radiador de menor tamaño -.
Reducción de ruido: Dado que el radiador remoto se puede colocar más lejos del gabinete del generador, el ruido del ventilador del radiador se puede eliminar del edificio o del área donde se encuentra el generador, lo cual es beneficioso para reducir el nivel de ruido general de la planta de energía.
Disipación de calor efectiva: al diseñar adecuadamente el intercambiador de calor y seleccionar la potencia del ventilador y el volumen de aire adecuados, el radiador remoto puede disipar efectivamente el calor generado por el motor HFO, asegurando que el motor funcione dentro de un rango de temperatura razonable.
