Sistema de radiador remoto utilizado en un generador diésel

Asistema de radiador remoto(también llamado sistema remoto de enfriamiento seco/apagado-motor) es una unidad de rechazo de calor enfriada por aire-independiente para generadores diésel. Separa el paquete de refrigeración del motor, y se utiliza ampliamente cuando los radiadores-montados en fábrica no pueden cumplir con los requisitos de diseño, temperatura, ruido o mantenimiento.

Principio de funcionamiento
Sale refrigerante caliente que absorbe el calor de la camisa del motor diésel, la culata y el enfriador del aceite lubricante.
Las bombas de circulación suministran fluido caliente al serpentín del radiador remoto.
Los ventiladores axiales soplan aire ambiental a través de tubos con aletas para eliminar el calor (solo intercambio de calor sensible, sin rocío de agua).
El líquido enfriado regresa al motor para completar el circuito cerrado.
La derivación termostática funciona con carga baja/ambiente baja: parte del refrigerante pasa por alto el radiador para mantener estable la temperatura de funcionamiento del motor.

Tipos de circuito
Circuito único (más común para grupos electrógenos diésel regulares)
Enfría el agua de la camisa del motor y el aceite lubricante juntos.
Rango de temperatura: 75 ~ 90 grados
Aplicable: Generadores diésel de reserva, industriales en general (50 kVA ~ 2000 kVA)
Circuito dual HT y LT (para grupos electrógenos diésel turboalimentados de alta-potencia)
Bucle HT: agua de la camisa del motor, 82 ~ 92 grados
Circuito LT: posenfriador de aire de carga + aceite lubricante, 55 ~ 70 grados
Dos bobinas independientes dentro de un marco de radiador
Aplicable: unidades diésel de operación-continua, en contenedores y de gran potencia

Escenarios de aplicación
Salas de generadores interiores, centrales eléctricas en sótanos.
Generadores diésel montados en contenedores o sobre patines-
Energía de reserva para centros de datos, edificios comerciales, hospitales
Minería, yacimientos petrolíferos, zonas remotas con suministro de agua limitado
Regiones tropicales y desérticas de alta-temperatura
Zonas residenciales y sensibles-al ruido
Grandes grupos electrógenos diésel turboalimentados (más de 1000 kVA)