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HOMBREIntercambiador de calor diesel marinoPaquete de tubo

Intercambiador de calor del hombre

Para el hombre D2840 D2842

El principio de funcionamiento del paquete de tubo del intercambiador de calor del motor marino diesel se basa en los principios básicos de la conducción de calor y la transferencia de calor de convección . Cuando el motor diesel está funcionando, fluye el agua de enfriamiento de alta temperatura a través del paquete de tubo del intercambiador de calor, mientras que el agua de mar de calor de temperatura baja o otros flujos de medios de enfriamiento en el bulto de conchas . a través de la pared de la pared de la tharmal de la thmativer de la pared de la thalmal. El calor se transfiere desde el agua de enfriamiento de alta temperatura en el curso del tubo al medio de enfriamiento de baja temperatura en el curso de la carcasa, dando cuenta de la enfriamiento de agua de enfriamiento del motor diesel para garantizar el funcionamiento normal del motor diesel .

Estructura y composición
Tubo de intercambiador de calor: es el componente central del paquete de tubo, generalmente hecho de materiales metálicos resistentes a la corrosión, como la aleación de cobre-níquel, el acero inoxidable, etc. y la longitud se determinan de acuerdo con los requisitos de diseño del intercambiador de calor y las condiciones de trabajo reales .
Placa de tubo: se usa para fijar los extremos del tubo del intercambiador de calor, conecte el paquete de tubo con la carcasa del intercambiador de calor, y al mismo tiempo jugar un papel en la separación del tubo y los fluidos de la carcasa . La placa del tubo generalmente está hecha de una placa metálica de alta variedad, como el acero de carbono, el acero inoxidable, etcol. Factores .
Placa plegable o placa de soporte: el papel de la placa de plegado es guiar el fluido de la carcasa de acuerdo con la ruta especificada durante muchas veces transversalmente a través del paquete de tubos, para mejorar el grado de turbulencia del fluido para mejorar la eficiencia de transferencia de calor, pero también desempeñando un papel en el soporte del paquete de tubos, para evitar que el calentador sea el soporte de la vibración del tubo y la vibración del tubo para el soporte de la placa de soporte que se admite más que se admite el soporte de la placa de los tubos que se admite más que se admite el soporte de la placa de los tubos que se admite más que se admite la placa de la placa de los medios. Tubo de intercambiador para evitar que se hundiera debido a su propio peso .

Papel e importancia
Enfriamiento del motor diesel: elimine efectivamente el calor generado durante la operación del motor diesel, evite que el motor diesel se sobrecaliente, asegúrese de que funcione dentro del rango de temperatura operativa normal, prolongue la vida útil del motor diesel y mejore su eficiencia de trabajo .}
Mantenga la estabilidad del sistema: asegure la estabilidad de la temperatura del sistema de enfriamiento del motor diesel, el sistema de lubricación y otros sistemas de trabajo, y luego mantenga el funcionamiento estable de todo el sistema de energía del barco, reduzca la probabilidad de falla y mejore la seguridad y la confiabilidad de la navegación del barco .
Mejorar la utilización de la energía: a través del proceso de intercambio de calor, parte del calor en el agua de enfriamiento del motor diesel se puede reciclar y utilizar para calentar otros medios que necesitan ser precalentados, como combustible, agua nacional, etc. . para mejorar la tasa de utilización de la energía del barco y reducir el consumo de energía .}